Tavaline allahindlus Hiina bussibaari painutamismasin, millel on integreeritud dies busri töötlemiseks
Klientide päringutega tegelemiseks on meil märkimisväärselt tõhus meeskond. Meie eesmärk on „100% -line ostja rahulolu meie kvaliteetse, müügihinna ja meeskonnateenuse järgi” ning hindab tarbijate keskel suurepärast populaarsust. Päris paljude tehaste abil võiksime esitada mitmesuguseid tavalisi soodushinnaga Hiina bussiribade painutamismasinat, millel on integreeritud surved busri töötlemiseks, “esialgu kvaliteet, kõige taskukohasem hind, kõige parem” on meie organisatsiooni vaim. Ootame teid siiralt meie äri kontrollimiseks ja vastastikuse äri läbirääkimiste pidamiseks!
Klientide päringutega tegelemiseks on meil märkimisväärselt tõhus meeskond. Meie eesmärk on „100% -line ostja rahulolu meie kvaliteetse, müügihinna ja meeskonnateenuse järgi” ning hindab tarbijate keskel suurepärast populaarsust. Päris paljude tehaste abil võiksime esitleda mitmesuguseidHiina bussi painutusmasin, Tugev infrastruktuur on mis tahes organisatsiooni vajadus. Meid toetab tugev infrastruktuurne rajatis, mis võimaldab meil oma tooteid kogu maailmas toota, ladustada, kvaliteedikontrolli ja saata. Sujuva töövoo säilitamiseks oleme jaotanud oma infrastruktuuri paljudesse osakondadesse. Kõik need osakonnad on funktsionaalsed uusimate tööriistade, moderniseeritud masinate ja seadmetega. Selle tõttu suudame teha mahukat tootmist ilma kvaliteedi osas kompromiteerimata.
Toote üksikasjad
GJCNC-BB seeria on loodud bussi tooriku painutamiseks tõhusalt ja täpselt
CNC Busbar Bender on spetsiaalsed busbari paindetöötlemisseadmed, mida kontrollitakse arvutiga, läbi x-telje ja y-telje koordinatsiooni, käsitsi söötmist, masin saab lõpule viia erinevat tüüpi paindetoimingud, näiteks taseme painutamine, vertikaalne painutamine erinevate suremuste valimise kaudu. Masin võib sobitada tarkvara GJ3D, mis saab täpselt arvutada paindelaiendi pikkuse. Tarkvara võib automaatselt leida tooriku paindejada, mis nõuab mitu korda painutamist ja programmeerimise automatiseerimine on realiseeritud.
Peategelane
GJCNC-BB-30-2.0 omadused
See masin võtab kasutusele ainulaadse suletud tüüpi paindestruktuuri, sellel on suletud tüüpi painutamise esmaklassiline omadus ja sellel on ka avatud tüüpi painutamise mugavus.
Paindeüksusel (Y-telg) on nurga vea kompenseerimise funktsioon, selle painde täpsus võib vastata kõrgtegevuslikule normile. ± 01 °.
Kui see on vertikaalses painutamises, on masinil automaatne klammerdamine ja vabastamine, töötlemise efektiivsus on oluliselt paranenud võrreldes käsitsi kinnitamise ja vabastamisega.
GJ3D programmeerimistarkvara
Intorder automaatse kodeerimise, mugava ja hõlpsa töö realiseerimiseks kavandame ja arendame spetsiaalset abistamistarkvara GJ3D. See tarkvara saab automaatselt arvutada iga kuupäeva kogu busbari töötlemise piires, nii et see on võimeline materiaalsete jäätmete põhjuseks olema käsitsi kodeerimise vigade tõttu; Ja kuna esimene ettevõte rakendab 3D -tehnoloogiat BusBAR -i töötlemiseks, võiks tarkvara näidata kogu protsessi 3D -mudeliga, mis on selgem ja kasulik kui kunagi varem.
Kui teil on vaja muuta seadme seadistusteavet või põhiparameetreid. Selle üksusega saate kuupäeva sisestada ka.
Puutetundlik ekraan
Inimese-arvuti liides, toiming on lihtne ja suudab näidata reaalajas programmi töö olekut, ekraan võib näidata masina häireteavet; See saab seada põhilisi parameetreid ja juhtida masina toimingut.
Kiire töösüsteem
Kõrge täpne kuulikruvi käigukast, kooskõlastatud suure täpse sirge juhisega, ülitäpse, kiire efektiivse, pika teenindusaja ja mürata.
Toormik
Klientide päringutega tegelemiseks on meil märkimisväärselt tõhus meeskond. Meie eesmärk on „100% -line ostja rahulolu meie kvaliteetse, müügihinna ja meeskonnateenuse järgi” ning hindab tarbijate keskel suurepärast populaarsust. Päris paljude tehaste abil võiksime esitada mitmesuguseid tavalisi soodushinnaga Hiina bussiribade painutamismasinat, millel on integreeritud surved busri töötlemiseks, “esialgu kvaliteet, kõige taskukohasem hind, kõige parem” on meie organisatsiooni vaim. Ootame teid siiralt meie äri kontrollimiseks ja vastastikuse äri läbirääkimiste pidamiseks!
Tavaline allahindlusHiina bussi painutusmasin, Busbari mulgustusmasin, tugev infrastruktuur on vajadus iga organisatsiooni järele. Meid toetab tugev infrastruktuurne rajatis, mis võimaldab meil oma tooteid kogu maailmas toota, ladustada, kvaliteedikontrolli ja saata. Sujuva töövoo säilitamiseks oleme jaotanud oma infrastruktuuri paljudesse osakondadesse. Kõik need osakonnad on funktsionaalsed uusimate tööriistade, moderniseeritud masinate ja seadmetega. Selle tõttu suudame teha mahukat tootmist ilma kvaliteedi osas kompromiteerimata.
Tehnilised parameetrid
Kogumass (kg) | 2300 | Mõõde (MM) | 6000*3500*1600 |
Maksimaalne vedeliku rõhk (MPA) | 31.5 | Peamine jõud (KW) | 6 |
Väljundjõud (KN) | 350 | Paindesilindri (MM) Max Stoke | 250 |
Maksimaalne materjali suurus (vertikaalne painutamine) | 200*12 mm | Maksimaalne materjali suurus (horisontaalne painutamine) | 120*12 mm |
Paindepea maksimaalne kiirus (m/min) | 5 (kiire režiim) /1.25 (aeglane režiim) | Maksimaalne painutusnurk (kraad) | 90 |
Maksimaalse külgploki maksimaalne kiirus (m/min) | 15 | Stoke materjali külgplokist (x telg) | 2000 |
Painutamine täpsus (kraad) | Autokompensatsioon <± 0,5Käsitsi kompensatsioon <± 0,2 | Min U-kujuline painutamine laiesus (MM) | 40 (märkus: palun pidage meie ettevõttega ühendust, kui vajate väiksemat tüüpi) |