Traat, mida kõik on näinud, on paksud ja õhukesed, laialdaselt kasutatud töös ja elus. Millised on aga suurepinge jaotuskastide juhtmed, mis pakuvad meile elektrit? Kuidas seda spetsiaalset traati tehakse? Shandong Gaoji Industrial Machinery Co., Ltd., leidsime vastuse.
"Seda asja nimetatakse siiniribaks, mis on toitejaotuskapi seadmete juhtiv materjal, ja seda võib mõista kui kõrgepinge jaotuskasti" traati "." Shandong Gao Gao Electromechanical Gaasiosakonna minister ütles: "Meie igapäevaelus on juhtmed õhukesed ja kõverad jooned on väga lihtsad. Ja see bussirida, mida näete, väga pikk ja raske, peab tegeliku rakenduse kohaselt olema erinevate pikkuste, erinevate astmete külge, painutades erinevaid nurgaid, ja muid töötlemisprotsesse, painutades erinevaid nurgaid."
Tootmispõrandal näitavad insenerid, kuidas vaskbaari saab muuta toite lisavarustuseks. „Selle ees on meie ettevõtte FIST -toode - bussi töötlemine intelligentset tootmisliini. Esiteks tõmmatakse siiniriba töötlemistehnoloogia serverisse, pärast juhendi väljaandmist on tootmisliin alustatud, bussiribale pääseb automaatselt intelligentsest raamatukogust, et automaatselt võtta materjal ja koormusmaterjal, bussiriba on CNC -bussiga töödeldud ja töödeldud, ühendatakse, et protsessit tehakse, ja ühendatakse, et ja ühendatakse, ja muid töötlemisi, ühendatakse, ja muid töötlevaid masinaid, ühendatakse, ja muid töötlemisi, ja muid töötlemisi, ja muid töötlemisi. Laseri märgistusmasinas ja asjakohane teave on graveeritud toote jälitatavuse hõlbustamiseks. Mehitamata monteerimisliin töötleb bussiridasid tõhusalt ja täpselt ning kogu protsess on täielikult automatiseeritud ilma inimese sekkumiseta. ”
Kõlab, et protsess on väga keeruline, kuid pärast tegelikku alglaadimist saab iga tükki töödelda vaid ühe minutiga. See kiire efektiivsus on tingitud kogu tootmisprotsessi automatiseerimisest. "Praeguse ettevõtte tooted on automatiseeritud. Nendel masinatel oleme varustatud spetsiaalsete arvutitega ja iseseisvalt välja töötatud programmeerimistarkvara. Tegelikus toodangus saab disainijooniseid arvutisse importida või masinasse otse programmeerida ning masin toodab vastavalt joonistele, nii et toote täpsus ulatub 100%-ni." ütles insener.
Intervjuus jätsid CNC bussi löömise ja lõikamismasina sügava mulje. See on väga nagu lahingulaev, väga ilus ja väga atmosfääriline. Sellega seoses naeratas insener ja ütles: "See on meie toodete veel üks omadus, tagades samal ajal tootmise, aga ka ilusaks ja heldeks." Insener ütles, et selline ilu pole mitte ainult ilus, vaid ka praktiline kasutamine. "Näiteks mulgustamis- ja nihkemasinas, kus see näeb välja nagu sõjalaeva aken, kavandasime selle tegelikult avatud. Sel viisil, kui masin ebaõnnestub, on seda lihtne parandada ja asendada. Veel üks näide on selle kõrval asuv kapiuks, mis näeb hea välja ja on mugavam kasutada. Pärast seda, kui see on mõeldud, on see, et see on mõeldud, mis on mõeldud." Tootmissüsteem on parandatud, mis on mõeldud. " Lõpuks osutas insener sissejuhatuse ees olevale intelligentsele tootmisliinile, iga selle liini masinat, mõlemat saab ühendada üldiseks tootmiseks, saab ka eraldiseisvat toimingut lahti lasta, see disain on riigis peaaegu ainulaadne, intelligentset tootmisliini on hinnatud ka esimeste (komplektide) tehniliste seadmetena, mis asuvad Shandongi provintsis 2022. aastal, "kõik meie disainilahendused".
Intelligentse tehnoloogia uurimise ja arendustegevuse, arenenud protsesside voolavuse ja humaniseeritud disaini kontseptsiooni abil on Shandong High Machine pakkunud kodumaistele ja välisturgudele mitmesuguseid bussi töötlemise seadmeid. Praegu on ettevõttel enam kui 60 sõltumatut teadusuuringut ja patenteeritud tehnoloogia arendamist, siseturu osakaal enam kui 70%, eksportides enam kui tosinasse riiki ja piirkonda maailmas, pälvisid Shandongi provintsi kõrgtehnoloogiaettevõtted, Shandongi provintsi spetsialiseerunud spetsiaalsed New Enterprises ja muud aukirjad.
Ettevõtte edaspidiseks arendamiseks on insener täis enesekindlust: „Keskendume tulevikus intelligentsetele töötlemisele, mehitamata töötubadele ja muudele valdkondadele, jätkame tehnoloogiliste innovatsioonide ja disainilahenduste võimaluste parandamist ning püüdleme pakkuda turgu paremini ja paremini intelligentsemaid, mugavaid ja ilusaid tööstusseadmeid ning panustame oma tugevust valmistatavale jõule.”
Postiaeg: 25. oktoober2024
