3-in-1 vasksiini lõikete tootja painde bussi töötlemismasin
Ostjate päringutega tegelemiseks on meil väga tõhus grupp. Meie eesmärk on „100% kliendi täitmine meie toote kvaliteetse, hinnasildi ja töötajate poolt” ning nautige klientuuride seas suurepäraseid maineid. Päris paljude tehastega pakume laias valikus 3-in-ühe-1-ühes vask-bussiga lõikuvast bussi töötlemismasina tootjat, tavaliselt me ei tea me oma klientuurilt kogu maailmas oma klientuuride taotluste täitmiseks uute loominguliste toodete hankimist. Olge osa meist ja teeme ühiselt sõitmise turvalisemaks ja naljakamaks!
Ostjate päringutega tegelemiseks on meil väga tõhus grupp. Meie eesmärk on „100% kliendi täitmine meie toote kvaliteetse, hinnasildi ja töötajate poolt” ning nautige klientuuride seas suurepäraseid maineid. Päris paljude tehastega pakume mitmesuguseidBusbari töötlemismasin ja vasksiini masin, Pakkudes kvaliteetseid tooteid, suurepäraseid teenuseid, konkurentsivõimelisi hindu ja kiiret kohaletoimetamist. Meie tooted müüvad hästi nii kodumaistel kui ka välisturgudel. Meie ettevõte üritab olla Hiinas üks olulisi tarnijaid.
Toote kirjeldus
BM303-S-3 seeria on multifunktsionaalne bussiriba töötlemismasinad, mille on kujundatud meie ettevõtte poolt (patendi number: CN200620086068,7) ja esimene Hiinas asuv tornilöögimasin. See seadmed võiksid korraga teha, nihutada ja painutada.
Eelis
Sobivate tassidega saaks mulgustamisüksus töödelda, piklikud ja ruudukujulised augud või relmida 60*120 mm pikkuse ala siini.
See üksus võtab kasutusele tornitüüpi Die komplekti, mis on võimeline ladustama kaheksa löögi- või reljeefse suremist, operaator võiks valida ühe mulgustamissurma 10 sekundi jooksul või asendada mulgustamissurjad täielikult 3 minuti jooksul.
Nihutamisüksus Valige ühe nihkemeetodi, tehke materjali nihutamise ajal vanaraua.
Ja see üksus võtab kasutusele ümmarguse integreeritud struktuuri, mis on efektiivne ja võimeline pikaks kasutuseks.
Paindumisüksus saaks töödelda taseme painde, vertikaalse painde, küünarnuki torude painutamist, ühendamist klemmi, z-kuju või keerdumise painutamist, vahetades suretusi.
See seade on mõeldud selleks, et neid kontrollida PLC osadega, need osad teevad meie juhtimisprogrammiga koostööd, tagada, et teil on kogemusi hõlpsasti ja suure täpsusega töörühmaga ning kogu paindeüksus, mis on paigutatud iseseisvale platvormile, mis tagab, et kõik kolm ühikut saaksid töötada samal ajal.
Juhtpaneel, Man-Macine'i liides: Tarkvara on lihtne kasutada, sellel on salvestusfunktsioon ja see on korduvate toimingute jaoks mugav. Töötlemise juhtimine võtab kasutusele numbrilise juhtimismeetodi ja töötlemise täpsus on kõrge.
Ostjate päringutega tegelemiseks on meil väga tõhus grupp. Meie eesmärk on „100% kliendi täitmine meie toote kvaliteetse, hinnasildi ja töötajate poolt” ning nautige klientuuride seas suurepäraseid maineid. Päris paljude tehastega pakume laias valikus 3-in-ühe-1-ühes vask-bussiga lõikuvast bussi töötlemismasina tootjat, tavaliselt me ei tea me oma klientuurilt kogu maailmas oma klientuuride taotluste täitmiseks uute loominguliste toodete hankimist. Olge osa meist ja teeme ühiselt sõitmise turvalisemaks ja naljakamaks!
TootjaBusbari töötlemismasin ja vasksiini masin, Pakkudes kvaliteetseid tooteid, suurepäraseid teenuseid, konkurentsivõimelisi hindu ja kiiret kohaletoimetamist. Meie tooted müüvad hästi nii kodumaistel kui ka välisturgudel. Meie ettevõte üritab olla Hiinas üks olulisi tarnijaid.
Konfiguratsioon
Tööpingi mõõde (MM) | Masina kaal (kg) | Koguvõimsus (KW) | Tööpinge (V) | Hüdraulilise üksuse arv (PIC*MPA) | Juhtimismudel |
I -kiht: 1500*1200II kiht: 840*370 | 1460 | 11.37 | 380 | 3*31.5 | Plc+CNCingli painutamine |
Peamised tehnilised parameetrid
Materiaalne | Töötlemise piirang (MM) | Maksimaalne väljundjõud (KN) | ||
Mulgustamisüksus | Vask / alumiinium | ∅32 (paksus misel 16) ∅25 (paksus 16) | 350 | |
Nihkeüksus | 15*160 (ühe nihkega) 12*160 (löögiravi) | 350 | ||
Paindeüksus | 15*160 (vertikaalne painutamine) 12*120 (horisontaalne painutamine) | 350 | ||
* Kõiki kolme ühikut võiks valida või muuta kohandamist. |