8 -aastane eksportija kohandatud lehtmetalli tembeldav messingiterminalid bussiribad EV -muundurite jaoks
Me mõtleme ja harjutame alati asjaolude muutumisele vastavat ja suureks saades. Meie eesmärk on saavutada rikkam meel ja keha ning elavad 8 aastat ED -i kohandatud lehtmetalli tembeldamise messingiterminalid bussiribad EV -muundurite jaoks, kiire paranemisega ja meie kliendid on pärit Euroopast, Ameerika Ühendriikidest, Aafrikast ja kõikjalt maailmas. Tere tulemast meie tootmisüksusesse ja tervitage oma get, et rohkem päringuid, ärge kunagi kõhelge meiega ühendust võtmast!
Me mõtleme ja harjutame alati asjaolude muutumisele vastavat ja suureks saades. Meie eesmärk on saavutada rikkama meele ja keha ning eladaHiina metalli tembeldamine ja tembeldamine osa, Tänapäeval müüvad meie esemed kogu kodu- ja välismaal tänu tava- ja uute klientide toetuse eest. Pakume kvaliteetset toodet ja konkurentsivõimelist hinda, tervitame tavalisi ja uusi kliente meiega koostööd!
Toote üksikasjad
GJCNC-BB seeria on loodud bussi tooriku painutamiseks tõhusalt ja täpselt
CNC Busbar Bender on spetsiaalsed busbari paindetöötlemisseadmed, mida kontrollitakse arvutiga, läbi x-telje ja y-telje koordinatsiooni, käsitsi söötmist, masin saab lõpule viia erinevat tüüpi paindetoimingud, näiteks taseme painutamine, vertikaalne painutamine erinevate suremuste valimise kaudu. Masin võib sobitada tarkvara GJ3D, mis saab täpselt arvutada paindelaiendi pikkuse. Tarkvara võib automaatselt leida tooriku paindejada, mis nõuab mitu korda painutamist ja programmeerimise automatiseerimine on realiseeritud.
Peategelane
GJCNC-BB-30-2.0 omadused
See masin võtab kasutusele ainulaadse suletud tüüpi paindestruktuuri, sellel on suletud tüüpi painutamise esmaklassiline omadus ja sellel on ka avatud tüüpi painutamise mugavus.
Paindeüksusel (Y-telg) on nurga vea kompenseerimise funktsioon, selle painde täpsus võib vastata kõrgtegevuslikule normile. ± 01 °.
Kui see on vertikaalses painutamises, on masinil automaatne klammerdamine ja vabastamine, töötlemise efektiivsus on oluliselt paranenud võrreldes käsitsi kinnitamise ja vabastamisega.
GJ3D programmeerimistarkvara
Intorder automaatse kodeerimise, mugava ja hõlpsa töö realiseerimiseks kavandame ja arendame spetsiaalset abistamistarkvara GJ3D. See tarkvara saab automaatselt arvutada iga kuupäeva kogu busbari töötlemise piires, nii et see on võimeline materiaalsete jäätmete põhjuseks olema käsitsi kodeerimise vigade tõttu; Ja kuna esimene ettevõte rakendab 3D -tehnoloogiat BusBAR -i töötlemiseks, võiks tarkvara näidata kogu protsessi 3D -mudeliga, mis on selgem ja kasulik kui kunagi varem.
Kui teil on vaja muuta seadme seadistusteavet või põhiparameetreid. Selle üksusega saate kuupäeva sisestada ka.
Puutetundlik ekraan
Inimese-arvuti liides, toiming on lihtne ja suudab näidata reaalajas programmi töö olekut, ekraan võib näidata masina häireteavet; See saab seada põhilisi parameetreid ja juhtida masina toimingut.
Kiire töösüsteem
Kõrge täpne kuulikruvi käigukast, kooskõlastatud suure täpse sirge juhisega, ülitäpse, kiire efektiivse, pika teenindusaja ja mürata.
Toormik
Me mõtleme ja harjutame alati asjaolude muutumisele vastavat ja suureks saades. Meie eesmärk on saavutada rikkam meel ja keha ning elavad 8 aastat ED -i kohandatud lehtmetalli tembeldamise messingiterminalid bussiribad EV -muundurite jaoks, kiire paranemisega ja meie kliendid on pärit Euroopast, Ameerika Ühendriikidest, Aafrikast ja kõikjalt maailmas. Tere tulemast meie tootmisüksusesse ja tervitage oma get, et rohkem päringuid, ärge kunagi kõhelge meiega ühendust võtmast!
8 -aastane eksportijaHiina metalli tembeldamine ja tembeldamine osa, Tänapäeval müüvad meie esemed kogu kodu- ja välismaal tänu tava- ja uute klientide toetuse eest. Pakume kvaliteetset toodet ja konkurentsivõimelist hinda, tervitame tavalisi ja uusi kliente meiega koostööd!
Tehnilised parameetrid
Kogumass (kg) | 2300 | Mõõde (MM) | 6000*3500*1600 |
Maksimaalne vedeliku rõhk (MPA) | 31.5 | Peamine jõud (KW) | 6 |
Väljundjõud (KN) | 350 | Paindesilindri (MM) Max Stoke | 250 |
Maksimaalne materjali suurus (vertikaalne painutamine) | 200*12 mm | Maksimaalne materjali suurus (horisontaalne painutamine) | 120*12 mm |
Paindepea maksimaalne kiirus (m/min) | 5 (kiire režiim) /1.25 (aeglane režiim) | Maksimaalne painutusnurk (kraad) | 90 |
Maksimaalse külgploki maksimaalne kiirus (m/min) | 15 | Stoke materjali külgplokist (x telg) | 2000 |
Painutamine täpsus (kraad) | Autokompensatsioon <± 0,5Käsitsi kompensatsioon <± 0,2 | Min U-kujuline painutamine laiesus (MM) | 40 (märkus: palun pidage meie ettevõttega ühendust, kui vajate väiksemat tüüpi) |